7月3日，新能新车新能源车板块表现亮眼，源车延续上行趋势。板块截至发稿，再度走强新能源车ETF招商（159183）涨幅达 1.92%。全球市场情绪高涨，电动主要受国际能源署（IEA）重磅报告发布、化率电池新国标正式实施以及6月销量数据持续发酵等多重利好因素共振驱动。新能新车

全球电动化加速：2026年销量预计达2300万辆

国际能源署最新发布的源车《全球电动汽车展望2026》指出，全球电动汽车市场正进入加速增长的板块新阶段：

• 销量预测：预计2026年全球电动汽车销量将攀升至 2300万辆，占全球新车销量的再度走强比例将从五年前的5%跃升至近 30%。
• 当前表现：2025年全球电动汽车销量已首次突破 2000万辆，全球同比增长20%。电动
• 区域分布：
• 欧洲：预计增幅20%。化率
• 除中国以外的新能新车亚太地区：增长超过50%。
• 拉美地区：增长45%。

IEA署长法提赫·比罗尔强调，中国以外市场的渗透率提升潜力巨大，全球电动化大势已定。

政策利好：电池新国标实施，行业迎来“洗牌”

据中证报报道，7月1日，GB 38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式实施。这是7月1日起执行的13项汽车领域国家标准之一，被业内称为“史上最严电池安全令”。

核心变化与影响

1. 安全标准升级：热失控测试要求从“起火爆炸前五分钟发出报警”升级为 “不起火、不爆炸”。报警信号发出五分钟内，烟气不得导致乘员舱发生危险。
2. 强制性准入：“不起火、不爆炸”从企业自愿承诺变为强制性红线。7月1日后新申报车型必须达标，老车型有一年缓冲期至2027年6月30日。
3. 行业集中度提升：宁德时代、比亚迪等头部企业已率先达标，部分指标远超标准；中小企业面临更高的技术门槛和成本压力，行业加速出清。

价格传导效应

新国标实施后，商用新能源车涨价潮已启动：
* 无人物流车：7月1日后全面提价。
* 新能源重卡：预计8-9月跟进涨价。
* 盈利改善：产业链盈利端改善信号开始释放。

产业链共振：零部件集体走强，景气度扩散

零部件环节的集体爆发，标志着行业景气度从整车向全产业链传导加速：

• 减速器板块：集体涨停。
• 万里扬：新能源EV减速器销量同比增长54%。
• 双环传动：新能源业务与机器人赛道双轮驱动。
• 科达利：精密结构件龙头同步涨停。

这种从整车到上游零部件的景气扩散，表明行业增长不再是单一环节的脉冲，而是全产业链的系统性共振。

销量数据强劲：上半年渗透率站稳57.4%

6月销量数据持续发酵，头部车企表现优异：

• 零跑汽车：交付93,376辆，同比增长95%，再创历史新高。
• 蔚来汽车：交付40,597辆，同比增长62.9%，创今年新高。
• 小鹏汽车：交付40,126辆，同比增长15.9%。

宏观数据：上半年新能源乘用车零售规模突破 592万辆，渗透率站稳 57.4%。乘联会秘书长崔东树表示：“电动化大势已定，行业转型趋势已无法逆转。”

投资工具：一键布局全产业链

新能源车ETF招商（159183）紧密跟踪 中证新能源汽车指数，覆盖新能源汽车全产业链核心环节：

• 覆盖领域：整车制造、动力电池、电机电控、充电基础设施等。
• 核心成分股：涵盖比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能等行业龙头。

在全球电动化加速、国内渗透率持续攀升、电池新国标加速行业出清的背景下，该指数助力投资者把握“油退电进”的长周期趋势。